Trafikförsörjningsprogram 2020-2030

Region Skåne är regional kollektivtrafikmyndighet i Skåne, med politiskt och ekonomiskt ansvar för den samhällsfinansierade regionala kollektivtrafiken i länet. Trafikförsörjningsprogrammet innehåller både mål och strategiska ställningstaganden knutna till kollektivtrafiken. 

Mål för kollektivtrafiken

• Kollektivtrafikens marknadsandel ska uppgå till minst 40 % av motoriserade transporter 2030.

• Andelen skåningar som kan ta sig med gång, cykel eller kollektivtrafik till sitt arbete ska öka.

• Minst 92 % av skåningarna ska erbjudas minst 10 dagliga (vardagar) resmöjligheter till någon av regionens tillväxtmotorer (Malmö, Lund, Helsingborg, Hässleholm/Kristianstad) med en restid på maximalt 60 minuter.

• Minst 92 % av skåningarna ska erbjudas minst 10 dagliga (vardagar) resmöjligheter till någon av regionens regional kärnor (Malmö, Lund, Helsingborg, Landskrona, Kristianstad, Hässleholm, Ystad samt Trelleborg) med en restid på maximalt 45 minuter.

• Minst 8 av 10 kunder ska vara nöjda med Skånetrafiken 2025.

• 95 % av hållplatslägena på det statliga vägnätet med fler än 10 dagliga påstigande ska vara anpassade för personer med funktionsnedsättning senast år 2030. Etappmål 80 % år 2025 (nuläge 74 % 2017).

• 95 % av hållplatslägena på det kommunala vägnätet med fler än 15 dagliga påstigande ska vara anpassade för personer med funktionsnedsättning senast år 2030. Etappmål 90 % år 2025 (nuläge 80 % 2017).

• Senast den 31 december 2025 ska klimatutsläppen från den allmänna kollektivtrafiken (mätt i gram koldioxid/personkilometer) ha minskat med minst 20 % jämfört med 2018 års nivåer.