Utveckling Skåne

Publicerad: 6 mars 2026

Ny regional färdplan för fossilfria godstransporter

Transportsektorn står för cirka 36 procent av Skånes samlade klimatutsläpp. Efter flera decenniers minskade utsläpp har utvecklingen planat ut de senaste åren, något som gör behovet av fortsatt omställning allt mer akut. Nu lanserar Sveriges Åkeriföretag en ny regional färdplan för fossilfria godstransporter, framtagen i samverkan med Region Skåne, Länsstyrelsen i Skåne län och Energikontor Syd.

Insidan av en lastbil.

Färdplanen visar hur omställningen till fossilfria godstransporter på väg kan genomföras i praktiken, samtidigt som åkeriföretagens konkurrenskraft stärks. Den fungerar både som ett kunskapsunderlag om Skånes särskilda förutsättningar och som en konkret vägkarta med åtgärder som kräver gemensamt ansvar från åkeriföretag, transportköpare inom både privat och offentlig sektor samt infrastrukturaktörer. 

– Omställningen till fossilfria transporter är en av åkerinäringens största utmaningar. För att lyckas krävs samarbete i hela värdekedjan, från åkeriföretag och transportköpare till offentlig sektor och energibolag. Den här färdplanen visar hur vi tillsammans kan öka andelen fossilfria transporter, på ett sätt som både stärker klimatet och åkeriföretagens konkurrenskraft, säger Thomas Hammarström, regionchef på Sveriges Åkeriföretag. 
Region Skåne har medfinansierat arbetet och lyfter fram färdplanen som ett strategiskt verktyg för att både nå de regionala klimatmålen och stärka näringslivets långsiktiga konkurrenskraft. 

– Godstransporter är avgörande för Skånes näringsliv och försörjning, men också en av våra största klimatutmaningar. Färdplanen ligger väl i linje med Klimat- och energistrategin för Skåne och visar hur vi, tillsammans med näringen, kan skapa förutsättningar för en fossilfri, konkurrenskraftig och robust åkerinäring, säger Tony Rahm, ordförande i hållbarhetsberedningen i Region Skåne. 

Genom sitt regionala utvecklingsansvar arbetar Region Skåne långsiktigt med att stärka energisystemets kapacitet, utveckla hållbara transportlösningar och skapa bättre förutsättningar för företag att ställa om. Den nya färdplanen blir ett konkret stöd i detta arbete – särskilt inom områden som laddinfrastruktur, elnätskapacitet och samordning mellan kommunal planering och näringslivets behov. 

Färdplanen visar hur åkerinäringen i Skåne praktiskt kan accelerera arbetet mot fossilfria godstransporter, samtidigt som företagens konkurrenskraft stärks. Den fungerar både som kunskapsunderlag om regionens förutsättningar och som en tydlig vägkarta med rekommenderade åtgärder. 
Färdplanen identifierar flera områden där samverkan krävs för att omställningen ska bli framgångsrik: 

  • kontinuerlig och behovsstyrd utbyggnad av laddinfrastruktur samt förstärkning av elnäten
  • fler tankstationer för fossilfria drivmedel
  • vidareutveckling av infrastrukturen för längre och tyngre fordon
  • tydligare och mer ambitiösa hållbarhetskrav från transportköpare, där offentlig sektor kan gå före
  • förbättrad samordning mellan regional och kommunal planering och näringslivets behov 

Färdplanen kompletterar Region Skånes Klimat- och energistrategi för Skåne 2025–2030 och förstärker arbetet med att skapa ett mer robust, konkurrenskraftigt och klimatvänligt transportsystem. Genom samarbete mellan näringsliv, kommuner, myndigheter och regional nivå kan omställningen av godstransporter bli en strategisk utvecklingsmöjlighet – både för Skåne och för Sverige som helhet. 

Läs rapporten: Färdplan för fossilfri konkurrenskraft för åkerinäringen i Skåne (akeri.se) 

Senast uppdaterad: 6 mars 2026